1. قد يؤدي العيب الناجم عن دائرة زيت الديزل في منصة الحفر الهيدروليكية بشكل عام إلى انخفاض السرعة عند حظر دائرة زيت الديزل.
2. النظام الهيدروليكي لحفر الصخور الهيدروليكية له عيوب ، والتي تمنع المضخة الهيدروليكية من تغيير الإزاحة بشكل طبيعي ، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغط النظام وعلق المماطلة.
3. يدعي جهاز الحفر الهيدروليكي أن الجهاز نفسه يفتقر إلى طاقة الإخراج ، وأن طاقة الخرج أقل من الطاقة المقدرة ، والسرعة منخفضة للغاية. هناك مشكلة أخرى ناتجة عن مشاكل في المضخة الرئيسية.
4. إذا كانت جودة الوقود المستخدمة من قبل الطائرة سيئة للغاية أو أن محتوى الماء في الوقود مرتفع للغاية ، فسيؤدي ذلك إلى نقص الطاقة في الطائرة ، مما يؤدي إلى ظاهرة إسقاط السرعة.
5. عندما يتسرب نظام السحب أو يتم حظره ، فقد يؤدي إلى نقص إمدادات الهواء للمحرك ، وعدم كفاية الاحتراق من الوقود ، وحدوث سرعة السقوط والدخان الأسود.
6. بسبب الوظيفة الشاغرة الكبيرة لصمام الملف اللولبي ، هناك نقص في إمدادات الزيت ، مما يؤدي إلى فقدان المحرك السرعة.
7. يمكن أن تسبب مفاصل دائرة توريد الوقود فضفاضة أو تقسيمها في نظام الوقود تسرب الوقود أو انسداد الكائنات الخارجية ، مما يؤدي إلى نقص إمدادات الوقود. بالإضافة إلى فقدان السرعة ، قد يتسبب أيضًا في حدوث مشاكل في توقف المحرك.
8. هناك العديد من الأسباب لعلاج انخفاض السرعة ، مثل خلوص الصمام غير الصحيح ، وتوقيت حقن الوقود غير الصحيح ، والشاحن التوربيني التالف ، والفرامل المعيبة ، وما إلى ذلك.
